फक्त व्हेरिफाइड सेलर
बोली लावण्यापूर्वी आमची टीम प्रत्येक सेलरची कागदपत्रे, दुकान किंवा यार्ड आणि लागू असल्यास डिसमँटलरची नोंदणी तपासते. निनावी लिस्टिंगला परवानगी नाही.
वापरलेल्या स्पेअर्ससाठी भारतातील विश्वासार्ह मार्केटप्लेस
आधीच एन्क्वायरी पाठवली आहे? तिची स्थिती पाहा
Spares Kharido. Spares Becho. Tension Free.
तुमच्या गाडीसाठी योग्य जुना OEM पार्ट शोधा.
तुम्हाला कोणता पार्ट हवा ते सांगा. पडताळणी झालेले सेलर तुम्हाला बोली पाठवतील — विक्रीसाठी असलेल्या पार्टचे फोटो, त्याची कंडिशन आणि किंमत यांसह. तुलना करा आणि योग्य बोली निवडा.
- फक्त व्हेरिफाइड सेलर
- खऱ्या पार्टचे फोटो
- डील ठरेपर्यंत तुमची माहिती शेअर होत नाही
- कायम राहणारा रेकॉर्ड
OEM पार्ट नंबरची गरज नाही · आमच्याशी बोला 8655006733 · Mumbai, Maharashtra, India
इथे विकले जाणारे पार्ट्स
व्हेरिफाइड सेलर
इंजिनपासून इलेक्ट्रिकलपर्यंत सर्व काही
मोठ्या असेंब्ली ज्यांवर व्हेरिफाइड सेलर बोली लावतात — आणि बरेच काही.
-
Alternator
-
AC compressor
-
Turbocharger
-
Starter motor
-
Steering rack
-
ECU
OEM पार्ट नंबरची गरज नाही · प्रत्येक बोलीवर फोटो आवश्यक
तुम्ही कसे सुरक्षित आहात
मार्केटप्लेसवर विश्वास ठेवण्यासाठी सुरक्षित व्यवहाराची व्यवस्था हवी
Sasta Spares पार्ट विकत नाही. अनोळखी सेलरकडून पार्ट खरेदी करताना तुम्हाला विश्वासाने व्यवहार करता यावा, यासाठी आम्ही मदत करतो.
खऱ्या पार्टचे फोटो
प्रत्येक बोलीत विकल्या जाणाऱ्या त्याच पार्टचे स्पष्ट फोटो हवेत, लेबल आणि कोणतेही नुकसान दिसेल असे. सारख्या दिसणाऱ्या पार्टची स्टॉक इमेज कधीच नाही.
डील ठरेपर्यंत तुमची माहिती शेअर होत नाही
बोलीदरम्यान तुम्ही फक्त Sasta ID, शहर आणि रेटिंग पाहता. दोन्ही बाजूंनी डील पक्की केल्यावरच माहितीची देवाणघेवाण होते, आणि फक्त व्यवहाराला आवश्यक तेवढीच.
कायम राहणारा रेकॉर्ड
प्रत्येक बोली, फोटो, किंमत आणि वॉरंटीच्या अटी कायमच्या नोंदवल्या जातात. नंतर काही अडचण आली तर फक्त आठवणींवर अवलंबून न राहता या रेकॉर्डच्या आधारे ती सोडवता येते.
हे कसे काम करते
एक गरज, अनेक बोली, एक निर्णय
तुम्ही एकदाच सांगता. सेलर तुमच्याकडे येतात. काहीही स्वीकारण्याचे बंधन नाही.
-
01
तुम्हाला काय हवे ते सांगा
तुमच्या गाडीची माहिती, पार्ट, आणि सध्याच्या पार्टचे फोटो. OEM पार्ट नंबर आवश्यक नाही — बहुतेक वेळा एक फोटो सेलरला नंबरपेक्षा जास्त सांगतो.
OEM पार्ट नंबर आवश्यक नाही.
-
02
व्हेरिफाइड सेलर बोली लावतात
मंजूर डिसमँटलर आणि पार्ट्स डीलर तुमची गरज पाहून बोली लावतात, प्रत्येकजण खऱ्या पार्टचे फोटो, कंडिशन, त्यांची वॉरंटी आणि किंमत देऊन.
बोली लावण्यापूर्वी सेलरची पडताळणी होते.
-
03
तुम्ही तुलना करा आणि निवडा
किंमत हा फक्त एक भाग आहे. तुम्ही कंडिशन, फोटो, पार्टला लागू असल्यास वॉरंटी, आणि प्रत्येक सेलरचे रेटिंग आणि पूर्ण झालेल्या डीलची संख्याही पाहता.
कोणतीही बोली स्वीकारण्याचे तुम्हाला बंधन नाही.
-
04
थेट व्यवहार करा
सेलर पार्ट अजून उपलब्ध असल्याची खात्री देतो. त्यानंतरच प्लॅटफॉर्म प्रत्येक बाजूला आवश्यक ती माहिती देतो — बिझनेसचे नाव, शहर आणि सेलरची पेमेंट माहिती. तुम्ही थेट त्यांना पेमेंट करता.
सेलरने खात्री देईपर्यंत काहीही दिले जात नाही.
तुम्ही कोणत्या बाजूला आहात?
खरेदीदार आणि सेलर, एकच मार्केटप्लेस
खरेदीदारांसाठी
कार मालक, मेकॅनिक, वर्कशॉप
एकेका यार्डला फोन करणे थांबवा. एकदा सांगा आणि सेलर फोटो, कंडिशन आणि किंमत घेऊन तुमच्याकडे येतील.
- एक गरज प्रत्येक व्हेरिफाइड सेलरपर्यंत पोहोचते
- OEM पार्ट नंबरची गरज नाही
- बोलींची तुलना कंडिशन आणि रेटिंगवर करा, फक्त किंमतीवर नाही
- Your number goes only to the seller you choose, once the deal is confirmed
सेलरसाठी
डिसमँटलर, पार्ट्स डीलर, रिसायकलर
ठरावीक गरज असलेले खरेदीदार, ज्यांनी आधीच सविस्तर माहिती दिली आहे. जे खरोखर तुमच्याकडे आहे त्यावर बोली लावा, तुम्हाला सोयीचे असेल तेव्हा.
- गाडीची पूर्ण माहिती आधीच दिलेले खरेदीदार
- जे तुमच्याकडे आहे त्यावर बोली लावा, बाकी सोडा
- तुमची संपर्क माहिती खाजगी राहते
- पुढची डील मिळवून देईल असे रेटिंग तयार करा
बोलायला आवडेल?
कुणाला थेट सांगायचे आहे?
या पेजच्या वरचा फॉर्म हा सर्वात जलद मार्ग आहे — तो तुमच्या मॉडेलवर काम करणाऱ्या प्रत्येक व्हेरिफाइड सेलरपर्यंत पोहोचतो. पण तुम्हाला माणसाशी बोलायचे असेल, तर आम्ही आहोत.
Monday to Saturday, 10:00 - 19:00 IST · support@sastaspares.com
आज तुम्हाला कोणते संरक्षण मिळते
कधीही न भेटलेल्या व्यक्तीकडून खरेदी
या मार्केटमधली खरी अडचण हीच आहे. ती दूर करण्यासाठी आम्ही आतापर्यंत काय केले आहे, ते स्पष्टपणे सांगतो.
- बोली लावण्यापूर्वी आमच्या टीममधील एक व्यक्ती प्रत्येक सेलरची पडताळणी करते — कागदपत्रे, दुकान किंवा यार्ड आणि नोंदणी तपासून.
- खऱ्या पार्टचे फोटो प्रत्येक बोलीत आवश्यक आहेत, म्हणजे निर्णयापूर्वी तुम्ही पारखू शकता.
- वॉरंटी असल्यास ती आधीच सांगितली जाते आणि नोंदवली जाते, म्हणजे नंतर बदलता येत नाही — आणि ज्या पार्टला वॉरंटी नाही, ते खरेदीपूर्वीच सांगितले जाते.
- काही चुकले तर कस्टमर सपोर्ट प्रकरण हाती घेतो — काय ठरले होते त्याचा रेकॉर्ड घेऊन.
तुम्ही सेलरला थेट पेमेंट करता. Sasta Spares तुमचे पैसे हाताळत नाही.
तयार होत आहे
Sasta Secured
एक सुरक्षित पेमेंट पर्याय, ज्यात तुमचे पैसे परवानाधारक पेमेंट पार्टनरकडे ठेवले जातील. पार्ट सांगितल्याप्रमाणे पोहोचल्याची तुम्ही खात्री दिल्यावरच ते सेलरला दिले जातील. सध्या उपलब्ध नाही. ही सुविधा सुरू झाल्यावर या पेजवर स्पष्टपणे सांगू.
तुम्ही ठरवेपर्यंत काहीही शेअर होत नाही
फक्त पाहण्याने सेलरला तुमची माहिती मिळत नाही
बोलीदरम्यान तुम्ही आणि सेलर फक्त Sasta ID, रेटिंग आणि शहर पाहता. याशिवाय काहीही नाही — आणि ज्या सेलरची बोली तुम्ही स्वीकारली नाही, त्यांना यापेक्षा जास्त कधीच दिसत नाही.
दोन्ही बाजूंनी खात्री केल्यावर प्रत्येकाला व्यवहारासाठी आवश्यक तेवढेच मिळते: सेलरला तुमचा डिलिव्हरी पत्ता आणि कुरिअरसाठी एक संपर्क, तुम्हाला त्यांचे बिझनेसचे नाव आणि पेमेंट माहिती.
प्रत्येक बोली, फोटो आणि किंमत नोंदवली जाते, म्हणूनच महिन्यांनंतरही वाद सोडवता येतो.
वॉरंटी लागू असलेल्या स्पेअर्सवर वॉरंटी
वॉरंटी सेलर देतो. ती पाळायला लावणे आमचे काम.
प्रत्येक वापरलेल्या पार्टला वॉरंटी नसते. बोली स्वीकारण्यापूर्वी वॉरंटी आहे का, किती दिवसांची आहे आणि त्यात काय समाविष्ट आहे हे स्पष्ट दिसते — नसल्यास तसेही लिहिलेले असते. दिलेले प्रत्येक वचन कायमचे नोंदवले जाते आणि क्लेम आमच्यामार्फत हाताळले जातात. वचन न पाळणाऱ्या सेलरचे आधी रेटिंग कमी होते, नंतर बोली लावण्याची परवानगी काढली जाते.
कॅटलॉग
Sasta Spares वर विकले जाणारे पार्ट्स
आमचे सेलर या कॅटेगरीतील पार्ट विकतात. ही उपलब्ध स्टॉकची यादी नाही — तुम्हाला काय हवे ते पोस्ट करा आणि ते उपलब्ध आहे का ते सेलर सांगतील.
ब्लॉक · हेड · फिरणारे भाग · इनटेक आणि एक्झॉस्ट
इंजिन
गाडीतून निघणारी सर्वात मौल्यवान गोष्ट, आणि जिथे जुना OEM पार्ट नव्याच्या तुलनेत सर्वाधिक बचत देतो. प्लॅटफॉर्मवर स्पर्धात्मक बोलींमुळे किंमत सर्वाधिक इथेच कमी होते.
- पूर्ण इंजिन
- सिलिंडर हेड & इंजिन ब्लॉक
- क्रँकशाफ्ट & कॅमशाफ्ट
- टर्बोचार्जर & VNT अ‍ॅक्च्युएटर
- इनटेक & एक्झॉस्ट मॅनिफोल्ड
- + आणखी 2
ट्रान्समिशन & ड्राइव्ह्हलाइन
गाडीची दुसरी सर्वात मोठी असेंब्ली, आणि एका खराब भागामुळे अनेकदा निकामी ठरवली जाणारी. तुमचा कोणता प्रकार ते सांगा — DSG, CVT, AMT आणि टॉर्क-कन्व्हर्टर युनिट एकमेकांऐवजी चालत नाहीत.
- मॅन्युअल & ऑटोमॅटिक गिअरबॉक्स
- मेकॅट्रॉनिक युनिट & व्हॉल्व्ह बॉडी
- टॉर्क कन्व्हर्टर
- क्लच किट & ड्युअल-मास फ्लायव्हील
- ड्राइव्ह्ह शाफ्ट & प्रोपेलर शाफ्ट
- + आणखी 1
फ्युएल सिस्टम
नवे इंजेक्शन पार्ट डीलरच्या दरानेच मिळतात, आणि ओळखीच्या गाडीतून निघालेला जुळलेला जुना सेट अनेकदा गाडी दुरुस्त करणे आणि भंगारात देणे यातला फरक ठरतो.
- फ्युएल इंजेक्टर
- हाय-प्रेशर फ्युएल पंप
- टाकीतील फ्युएल पंप & सेंडर
इलेक्ट्रिकल & इलेक्ट्रॉनिक्स
चार्जिंग, स्टार्टिंग आणि कंट्रोल. काही मॉड्यूलना बसवल्यानंतर कोडिंग किंवा इमोबिलायझर मॅचिंग लागते, म्हणून सेलरने ते बोलीतच आधी सांगावे लागते.
- अल्टरनेटर
- स्टार्टर मोटर
- ECU / ECM
- BCM & बॉडी मॉड्यूल
- इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर
- + आणखी 3
स्टीअरिंग & सस्पेन्शन
अशा असेंब्ली ज्यात व्हेरियंट आणि गिअरबॉक्समुळे अनेकदा पार्ट बदलतो, म्हणून प्रत्येक बोलीसोबतचे फोटो इथे अधिक महत्त्वाचे ठरतात.
- स्टीअरिंग रॅक
- पॉवर स्टीअरिंग पंप
- स्टीअरिंग कॉलम
- स्टीअरिंग व्हील
- सस्पेन्शन असेंब्ली
- + आणखी 3
ब्रेकिंग & ABS
सुरक्षेशी संबंधित भाग. सेलरने कंडिशन काळजीपूर्वक नोंदवावी लागते, आणि प्लॅटफॉर्मवर काय चालेल याबाबत आम्ही कडक आहोत.
- ABS पंप & मॉड्युलेटर
- ब्रेक कॅलिपर
- ब्रेक बूस्टर
- मास्टर सिलिंडर
- ब्रेक डिस्क & कॅरियर
AC & कूलिंग
AC आणि कूलिंगचे पार्ट, जिथे नव्या OEM ची किंमत अनेकदा गाडीच्या वयाच्या मानाने खूप जास्त असते आणि स्पर्धात्मक बोली सर्वाधिक बचत करतात.
- AC कंप्रेसर
- कंडेन्सर
- रेडिएटर & इंटरकूलर
- कूलिंग फॅन असेंब्ली
- ब्लोअर मोटर
- + आणखी 3
बॉडी & लाइटिंग
जिथे फेसलिफ्ट व्हर्जन आणि ट्रिममुळे पार्ट सर्वाधिक बदलतो — आणि जिथे सध्याच्या पार्टचा फोटो प्रश्न सर्वात लवकर सोडवतो.
- हेडलाइट
- टेल लाइट
- मिरर & मिरर ग्लास
- बंपर & ग्रिल
- बॉनेट, दरवाजे & टेलगेट
- + आणखी 2
जुना OEM का
जुना OEM पार्ट कधी योग्य पर्याय ठरतो
वापरलेला OEM पार्ट म्हणजे कार कंपनीने मूळ बसवलेल्या प्रकारचा ओरिजिनल पार्ट, जो दुसऱ्या गाडीतून काढलेला असतो. काही परिस्थितीत तो फायदेशीर ठरतो, काहींमध्ये नाही.
साधारणपणे तेव्हा योग्य ठरते जेव्हा
- पार्ट कार कंपनीचा ओरिजिनल पार्ट आहे. त्याचे फिटिंग, कनेक्टर आणि काम करण्याची पद्धत गाडीच्या मूळ डिझाइनशी जुळतात.
- नव्या OEM ची किंमत गाडीच्या मानाने खूप जास्त आहे. मोठ्या असेंब्ली आणि 10 वर्षांपेक्षा जुन्या गाड्यांमध्ये नेहमीचे.
- गाडी जुनी आहे आणि पार्ट मिळणे कठीण होत आहे. कधी कधी जुना OEM पार्ट हाच उपलब्ध असलेला एकमेव ओरिजिनल पार्ट असतो.
- चालू पार्ट पुन्हा वापरणे पर्यावरणासाठी चांगले आहे. ना नवे उत्पादन, ना नवी वाहतूक.
तेव्हा अधिक विचार करावा जेव्हा
- पार्ट झिजणारा आहे आणि नवा स्वस्त मिळतो — ब्रेक पॅड, फिल्टर, बेल्ट.
- पार्ट लावण्यापूर्वी नीट पारखता येत नाही.
- बसवण्याची मजुरी पार्टवरच्या बचतीपेक्षा खूप जास्त आहे.
कोणता पार्ट तुमच्या गाडीला बसेल याची खात्री नाही?
फिटमेंट फक्त कंपनी आणि मॉडेलवर ठरत नाही
पार्ट बसेल की नाही, हे यापैकी कशावरही अवलंबून असू शकते:
- कंपनी
- मॉडेल
- जनरेशन
- मॉडेल वर्ष
- इंजिन
- व्हेरियंट
- गिअरबॉक्स
- फेसलिफ्ट व्हर्जन
- OEM पार्ट नंबर
तुमच्या गाडीची माहिती आणि सध्याच्या पार्टचा फोटो पोस्ट करा. तुमच्या मॉडेलवर काम करणारे सेलर तो ओळखतील — ते दिवसभर हेच करतात.
कव्हरेज
आमचे सेलर कोणत्या कंपन्यांचे पार्ट ठेवतात
भारतीय आणि आंतरराष्ट्रीय लोकप्रिय कार कंपन्यांची वाढती यादी. उपलब्धता कोणत्या सेलरकडे काय आहे यावर अवलंबून — तुमची गरज पोस्ट करा आणि शोधा.
- Hyundai
- Kia
- Maruti Suzuki
- Toyota
- Honda
- Volkswagen
- Skoda
- Renault
- Mahindra
- Tata Motors
- Ford
- Nissan
- Chevrolet
- Fiat
- MG Motor
- Datsun
- Mercedes-Benz
- BMW
- Audi
गाड्यांचे मार्गदर्शक
मेकॅनिक & वर्कशॉपसाठी
गाडीचा बिघाड शोधणे तुमचे काम. पार्ट शोधण्यासाठी आमचे मार्केटप्लेस.
गाडीला काय हवे ते तुम्हाला माहीत आहे. एकदा पोस्ट करा आणि सेलरना स्पर्धा करू द्या, चार यार्डना फोन करून कॉल-बॅकची वाट पाहण्याऐवजी.
- एक गरज एकाच वेळी प्रत्येक व्हेरिफाइड सेलरपर्यंत पोहोचते
- बोली फोटोसह येतात, म्हणजे निर्णयापूर्वी तुम्ही पारखू शकता
- वॉरंटीच्या अटी किंवा वॉरंटी नसल्याची माहिती बोलीतच दिली जाते, त्यामुळे नंतर त्यावर वाद घालावा लागत नाही
- जास्त डील पूर्ण केल्यावर मोफत पोस्टिंगची जास्त मर्यादा
ग्राहकांचे रिव्ह्यू
रिव्ह्यू येताच इथे दिसतील
बनावट काही दाखवण्यापेक्षा काहीच न दाखवणे बरे. या प्लॅटफॉर्मवरील रेटिंग फक्त इथे पूर्ण झालेल्या डीलमधूनच येतील.
पहिल्या ग्राहक रिव्ह्यूची प्रतीक्षा आहे.
माहिती केंद्र
कार पार्ट्सचे मार्गदर्शक
पार्ट ओळखणे आणि कंडिशन पारखणे याची उपयुक्त माहिती — तुम्ही इथे खरेदी करा किंवा इतरत्र.
IDENTIFICATION · 6 MIN READ
योग्य कार स्पेअर पार्ट कसा ओळखावा
पार्ट बसेल की नाही हे खरे तर कशावर ठरते, आणि ते पाच फोटो ज्यामुळे सेलर अचूक बोली लावू शकतो.
मार्गदर्शक वाचा (इंग्रजीत) BUYING · 7 MIN READजुना OEM विरुद्ध आफ्टरमार्केट पार्ट: कसा निवडावा
दोघांचीही जागा आहे. प्रत्येक पार्टनुसार फायदे-तोटे कसे विचारात घ्यावेत.
मार्गदर्शक वाचा (इंग्रजीत) IDENTIFICATION · 5 MIN READतुमच्या गाडीचा OEM पार्ट नंबर कसा शोधावा
सामान्य पार्ट्सवर कंपन्या नंबर कुठे कोरतात किंवा छापतात, आणि तो वाचता येत नसेल तर काय करावे.
मार्गदर्शक वाचा (इंग्रजीत)
प्रश्न
नेहमी विचारले जाणारे प्रश्न
मला OEM पार्ट नंबर माहीत असायला हवा का?
नाही, आणि बहुतेक खरेदीदारांना तो माहीत नसतो. तुमच्या गाडीची माहिती आणि सध्याच्या पार्टचा फोटो पोस्ट करा. त्या मॉडेलवर काम करणारे सेलर तो ओळखतील. पार्ट नंबर असेल तर फक्त काम लवकर होते.
वॉरंटी कोण देतो?
सेलर देतो, आणि तुम्ही स्वीकारण्यापूर्वी त्याने ती बोलीवर सांगावी लागते — किती दिवस आणि कशावर. Sasta Spares या अटी कायमच्या नोंदवते आणि गरज पडल्यास तुमच्या वतीने क्लेम हाताळते. जो सेलर दिलेले वचन पाळत नाही तो आधी रेटिंग गमावतो, मग बोली लावण्याचा हक्क.
सेलर खरा आहे हे कसे कळेल?
बिझनेसची कागदपत्रे, दुकान किंवा यार्ड आणि लागू असल्यास डिसमँटलरची नोंदणी तपासल्याशिवाय कोणालाही बोली लावता येत नाही. प्रत्येक सेलरचे रेटिंग इथे पूर्ण झालेल्या डीलवरच आधारित असते. डील पूर्ण करण्याचे प्रमाण आणि उत्तर देण्यासाठी लागणारा वेळही दिसतो.
मी सेलरला पेमेंट कसे करू?
थेट. सेलरने पार्ट उपलब्ध असल्याची खात्री दिल्यावर प्लॅटफॉर्म त्यांची नोंदणीकृत पेमेंट माहिती — UPI, बँक अकाउंट किंवा QR — तुम्हाला देतो, आणि तुम्ही त्यांना पेमेंट करता. Sasta Spares पैसे हाताळत नाही. आम्ही Sasta Secured नावाची एक ऐच्छिक सुरक्षित-पेमेंट सेवा बनवत आहोत, ज्यात पार्ट पोहोचल्याची तुम्ही खात्री देईपर्यंत पैसे थांबवले जातील; ती सध्या उपलब्ध नाही आणि होईल तेव्हा आम्ही स्पष्ट सांगू.
सेलरला माझा फोन नंबर मिळेल का?
बोलीदरम्यान नाही. तेव्हा प्रत्येक बाजू फक्त Sasta ID, शहर आणि रेटिंग पाहते. दोघांनी डील पक्की केल्यानंतरच संपर्काची देवाणघेवाण होते, आणि फक्त व्यवहाराला आवश्यक तेवढी — सेलरला तुमचा डिलिव्हरी पत्ता आणि कुरिअरसाठी एक नंबर, आणि तुम्हाला त्यांची पेमेंट माहिती. ज्या सेलरची बोली तुम्ही स्वीकारली नाही त्यांच्याशी काहीही शेअर होत नाही.
याचा खर्च किती?
आज गरज पोस्ट करण्यासाठी किंवा बोली लावण्यासाठी काहीही शुल्क नाही. कधी बदलले, तर शुल्क लागण्यापूर्वी तुम्हाला दाखवले जाईल, नंतर कधीच जोडले जाणार नाही.
काही अडचण? Sasta Spares कस्टमर सपोर्ट तुम्हाला मदत करेल.
पार्ट सांगितल्याप्रमाणे नाही, सेलर उत्तर देत नाही, वॉरंटी क्लेम, पेमेंटचा प्रश्न — तुम्ही आमच्याशी बोलता, अनोळखी व्यक्तीशी नाही. इथे झालेल्या प्रत्येक डीलचा रेकॉर्ड आमच्याकडे असतो, आणि आम्ही स्वतः दोन्ही बाजूंशी बोलतो.
खरेदीदार आणि सेलर. एकच मार्केटप्लेस.
तुम्हाला कोणता पार्ट हवा ते सांगा. पडताळणी झालेले सेलर त्या पार्टचे फोटो, कंडिशन आणि किंमत पाठवतील. किंवा त्यांनी आधीच लिस्ट केलेले पार्ट पाहा.